Small Boat Trailer Leaf Spring Featured Image

Resorte de folla para remolque de barco pequeno

Descrición curta:

NÚMERO DE PARTE	DN-4-2	Pintar	Pintura electroforética
Especificación.	50*6/7/15	Modelo	Primavera pequena
Material	60Si2Mn	MOQ	50 SET
Arco Libre	Principal 128 ± 6 mm, Auxiliar 15 ± 5 mm	Lonxitude de desenvolvemento	995
Peso	11,4 kg	Total PCS	4 UNIDADES
Porto	SHANGHAI/XIAMEN/OUTROS	Pago	T/T, L/C, D/P
Tempo de entrega	15-30 días	Garantía	12 meses

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Diagrama de estrutura

Vantaxe Tecnolóxica

O total do artigo ten 4 unidades, o tamaño da materia prima é de 50 * 7 para o primeiro e o segundo, o terceiro é de 50 * 6, o cuarto é de 50 * 15.O tipo de materia prima é 60Si2Mn (SUP7).O arco libre principal é de 128 ± 6 mm, o arco libre auxiliar é de 15 ± 5 mm, a lonxitude de desenvolvemento é de 995, o burato central é de 8,5.O primeiro resorte de lámina ten dous ollos, o tamaño é de ø45 e ø30, e usa un buxe composto de caucho.O terceiro e o cuarto teñen todos unha abrazadeira.O cuarto ten conicidade.O noso resorte de follas usa pintura electroforética, son máis seguros e protexen o medio ambiente, son económicos, cómodos e eficientes.

As vantaxes da nosa fábrica

O resorte de folla é un dos compoñentes elásticos máis utilizados na suspensión do automóbil.Está composto por un número de pezas de resorte de aliaxe de igual ancho pero non igual lonxitude (o grosor pode ser igual, tampouco pode ser igual), que está composto por unha viga elástica de aproximadamente igual resistencia.

O número de placas está relacionado co peso do autobús de apoio.Canto máis placas sexan, máis grosa e curta é a rixidez do resorte.Non obstante, cando se usan resortes de folla durante moito tempo, poden esvarar e rozar uns contra outros, creando ruído.A fricción relativa entre as placas de aceiro tamén pode provocar a deformación do resorte, o que provoca unha condución irregular.

As vantaxes son a estrutura sinxela, o traballo fiable, o baixo custo e o mantemento cómodo.Non é só o elemento elástico da suspensión, senón tamén o dispositivo de guía da suspensión.